Monday 06 February 2012
Montecarlo estuvo a punto de suspenderse por quedarse sin cronometraje y sólo se pudo ver por Eurosport; la próxima semana, en Suecia, ni siquiera esta cadena ofrecerá imágenes. Incluso se volvió a especular con una suspensión por el cronometraje, aunque parece que ese extremo se ha descartado.
Aunque la evolución en la visión del catalán es favorable tras su operación, tanto los doctores como Alzamora han preferido que no participe la próxima semana en las pruebas de Moto2.
“No es un tipo de terreno en el que destaque, pero me gusta correr aquí. Es uno de los rallys más divertidos de toda la temporada”, dice el piloto francés.
“He disfrutado mucho los últimos dos años de trabajo en el equipo Sauber. Ha sido un momento muy intenso e interesante”, explica el hasta ahora Director Técnico de Sauber F1 Team.
La escudería pretende con este nuevo diseño luchar por ser una de las cinco mejores del Mundial. Para este año Hulkenberg sustituye a Sutil y se mantiene el italiano Di Resta.
“La evolución es muy positiva y se espera que vuelva pronto, pero se ha preferido actuar con prudencia y no precipitar el primer entrenamiento del año”, dice el equipo Honda.
El indio ha sido el piloto elegido para acompañar a Pedro Martínez De la Rosa en la escudería española. Con su incorporación, todos los equipos tienen ya sus asientos ocupados.
En palabras de la escudería, el F2012 supone un “corte neto con el pasado” y está basado en “un nuevo programa que busca ganar y que marca un cambio de mentalidad de toda la escudería”.
Medio metro de nieve en Maranello y diez grados bajo cero provocaron ayer la cancelación del evento en el que hoy se iba a descubrir el nuevo coche. Y algunos de sus camiones tienen problemas para llegar a Jerez
Mientras Pedro de la Rosa se hizo ayer su asiento para subirse por primera vez al HRT, será en Jerez la próxima semana y con el coche 2011, las gestiones para darle un compañero se intensifican en la escudería. El anuncio del segundo piloto de HRT se hará efectivo en los próximos días, incluso...
Acabó el test con Stoner arriba, pero con el pelotón más cerca de lo que en realidad aparentan las 591 milésimas que le sacó a Lorenzo, el primero de sus perseguidores y muy satisfecho con el potencial de su Yamaha, a la par de la Honda, y con el mejor ritmo que se vio...
El primer test en Sepang de MotoGP (volverán a finales de febrero) acabó con un tiempazo de Stoner, que sacó el hacha a primera hora aprovechando que la pista estaba fría y en la segunda vuelta pulverizó el crono. Bajó de los dos minutos: 1:59.607. Es un tiempo parecido al último día de test...
“Hubo un antes y un después de la Kawasaki Ninja Cup. Me dieron una oportunidad como invitada, en el CEV, y terminé segunda”, explicó la primera mujer en disputar un Mundial.
“Gran trabajo en menos de tres meses. Vamos”, señala De la Rosa, que ha hecho hoy pruebas con el asiento y la colocación de los pedales de su monoplaza, en su cuenta oficial de ‘twitter’.
Una semana después de que Mediapro sacara a subasta los derechos televisivos para las temporadas 2012 y 2013, la cadena ha decidido apartarse de la puja al ver “falta de transparencia”.
La guerra entre Ezpeleta (Dorna) y las marcas (MSMA) por las CRT (las motos con chasis prototipo y motores derivados de la serie, a precio de un millón en vez de los tres que costaban las satélites a equipos como el de Aspar) ha firmado una tregua en Sepang. Allí se han reunido ambas...
El campeón se recuperó de su contractura en la espalda y marcó el mejor crono del segundo día de test, rebajando la pole del año pasado, pero con las Yamaha pegadas
La nieve cubre Maranello a un día de la presentación del nuevo Ferrari. La imagen del circuito de Fiorano totalmente blanco que distribuyó ayer la escudería italiana demuestra que será prácticamente imposible que Fernando Alonso pueda realizar el shakedown, que estaba previsto en la pista del equipo italiano después de la presentación en la...
Aunque ya no tenga su gran premio, el compromiso de Jerez de la Frontera con la Fórmula 1 es total. No sólo como escenario de test, también apoyando a los pilotos y proyectos españoles en la categoría reina.
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