Hugo Hakkinen termina último en su debut en el kárting

Durante dos años, Adrian Newey diseñó un McLaren espectacular que sirvió a la velocidad innata de Mika Hakkinen para convertirse en bicampeón del mundo. Pero la amenaza de un equipo Ferrari con Michael Schumacher, Ross Brawn y Jean Todt fue demasiado incluso para Ron Dennis y los suyos. Así las cosas, tras ganar en 1998 y 1999, la temporada de 2000 fue la del inicio de la última era roja en la F-1. El Ferrari era mejor coche y, además, la vida del penúltimo finlandés volador cambió totalmente: en diciembre de ese año nació Hugo, su primer hijo. Y es que cuando existe una familia nada es igual que antes.